alan_gutnov: (Avia. Common)
Регистрация на рейс Ханой - Сингапур компании Tigеr Airways была узким местом нашего маршрута из-за отсутствия у нас в паспортах сингапурской визы. Как известно  гражданам России виза нужна, но можно воспользоваться 96-часовым безвизовым транзитом, однако, как оказалось, при этом могут возникать совершенно непредвиденные проблемы с сотрудниками авиакомпаний при попытке регистрации на рейс в Сингапур без сингапурской визы.

Естественно, кто предупрежден (а я уже был), то вооружен. У нас были все необходимые документы для получения безвизового транзита в Сингапуре (даже авиабилеты Air Asia по маршруту Сингапур - Бангкок), кроме того, у меня было ответное письмо на мой запрос Singapore Immigration and check-point authority (организация ответственная за погранконтроль), которое я слегка видоизменил, сохранив оформление, таким образом, чтобы из текста впрямую следовала возможность получения нами 96-часового транзита (там и так было все в нашу пользу, но слегка размыто, пришлось подредактировать).

Чем рисковали: билетами Ханой - Сингапур по смешному тарифу в 31 долл. с носа (и это за 2 часа в полете на свеженьком Боинге, лоукосты рулят), плюс возможные дополнительные расходы на билеты в Сингапур другой компанией (с которой вопрос транзита можно согласовать), плюс отель в Ханое на одну ночь, такси и прочие мелочи. Ну ладно, еще потерянную предоплаченную гостиницу в Сингапуре на эту ночь.

Тем не менее, даже с учетом всех этих лишних расходов по самому плохому сценарию, у нас все равно получилось бы дешевле, чем другие варианты Владивосток - Сингапур, так что рискнуть стоило в любом случае.

Далее - подробности очень сложной беседы у стойки регистрации )

Итог: как говорится, never again! Был наиреальнейший шанс не улететь и пополнить копилку историй про неудачную посадку на сингапурский рейс без визы. Моя история удачная, но в следущий раз буду планировать маршрут так, чтобы получить визу по пути (в Ханое, Гонконге, Бангкоке, Куала Лумпуре), незачем так рисковать, хотя в нашем случае мы, конечно, нечего не теряли, просто сэкономили бы на этом плече значительно меньше, чем планировали.
alan_gutnov: (Default)
Получилось так: мы прилетели из китайского Куньминя вьетнамцами в Ханой, дело к вечеру, едем на автобусе до автостанции Kim Lam, собираемся рвануть сразу в Байчай, чтобы с утра отчалить по Халонгу. Успеваем на «коммерческий» автобус (тот, что уже вне всяких расписаний едет), приезжаем в полдвенадцатого ночи, ищем гостиницу, останавливаемся на ночлег. В гостинице, несмотря на поздний час, сидит бодрый такой перец, говорит, мол, завтра я вам все тут сращу, ноу проблем, френд. Я уже не введусь сразу (знаем мы этих френдов), говорю, утром глянем, что там и куда надо сращивать, а пока всем спать.
Утром собираюсь и иду обследовать окрестности, думаю сейчас тут куча фирмочек (как Таиланд, ага), отправят нас по Халонгу в лучшем виде. Ан нет! Нет никаких турфирмочек, никто ничего не предлагает, всем всё пофиг. Прошел до паромного пирса, прошел в другую сторону (километров 6 намотал), но до пирса с лодками не дошел! Это была реально ошибка, там было бы дешевле. Думаю, что если приехали сами - идите на пирс с лодками (он в противоположную сторону от паромного пирса) и договаривайтесь на месте, возможно будет совсем дешево.
Однако я пирс с лодками не нахожу - не знал. что он там, поэтому возвращаюсь в отель, наш "френд" сидим там, выжидает. Морда довольная, понял, что я ничего не нашел. Для острастки поговорил с девочками на ресепшн о поездках по Халонгу, они предложили тоже прям сейчас все срастить, позвонили, но ценник назвали негуманный, слишком навариться захотели. Наш мальчик сидит, слушает конкуренток, в ус не дует. Ну или спецом для меня сценку разыграли, подыграв ему, такое тоже бывает.
Подхожу, спрашиваю, мол, ладно, что у тебя есть? Смотрим 2 дня/1 ночь, стоит 45 баксов с носа, 3 раза питание, сифуд диннер, каякинг, все дела. Я знаю, что это чуть дороже, чем из Ханоя брать, но надо ехать прямо сейчас (время уже к 12, решаться надо в оставшиеся 20 минут, лодки отходят, а у нас тут всего 2 дня), 10 баксов разницы не деньги, время нам гораздо дороже. Платим деньги, он берет нам такси (входило в стоимость), едем к пирсу, успеваем на лодку.
Немного напрягла процедура отъема у всех паспортов для регистрации. Очень рекомендую ходить хвостом за тем, кто у вас из рук взял паспорт, желательно не выпуская пачку ваших паспортов (а там их будет примерно 15, вся группа на эту лодку) из виду. Суеты на пирсе валом, могут чего-то и перепутать, это весьма вероятно там. Но обойти никак, они сдают их ментам, которые, видимо регистрируют нас и заодно греют руки на количестве пассажиров. Главное, что потом всё отдали, но после 5 нудного напоминания.

На лодке СРАЗУ надо брать ключи от каюты. Почему? Рассказываю дальше. Первым делом, поднявшись на борт и оценив количество человек – 15, пока не отошли от пирса, мы стали сразу прессовать нашего «мальчика» на ключи от каюты, чтобы убедиться в наличии воды и кондея. Как правильно замечают опытные товарищи, «щелкать клювом нельзя», а во Вьетнаме это правило про «клюв» работает в квадрате. «Мальчик» взял у капитана ключи, мы взяли свои, помчались смотреть. Каюта размером ровно с двухспальную кровать, свет вроде есть, туалет есть, вода есть, кондей есть. Потом правда оказалось, что напора воды не хватает на несколько кают одновременно (т.е. помыться одновременно с соседями не удастся), а от кондея нет пульта, да и он не работает, как выяснилось потом. Но кондей в каюте есть – есть, чего вам еще надо. Вроде и не придерешься, что тут еще говорить Ночью спать было ужасно – вообще вешалка, такая жара (июнь месяц).
Ага, отъехали, всё красиво, тут ничего не скажешь, Халонг очень хорош! Пошел разбор кают и тут оказывается, что одной девушке не хватает места. Человек на лодке 15, а кают 7 двухместных, т.е. на 14 человек. Все каюты уже разобрали, осталась компания флегматичных французов, 5 человек - 4 мальчика и 1 девочка. Тур брали в Ханое. Итого 2 каюты на пятерых, но девушка осталась без места. Короче мест нет, лодочка уже часа 2 как идет по заливу… Она ругается на борту, ей говорят, «а мы причем?! Узнавайте там, где покупали тур», она звонит в Ханой, там говорят «а мы причем?!». Классика совка, замкнутый круг, а ты посередине. Никто ситуацию решать даже не собирается, никто не шевелит ничем, просто цейтнот и всё. В итоге пацаны спят втроем в одной каюте, девушку как-то размещают. Но первый её день прошел весь на нервах.

Еда. Это был вообще капец, нет слов. За столом 4 человека, на всех 4 маленьких креветки, 4 маленьких жареных рыбки, по маленькой чашечке рыбного супа (типа отвар) с рисом и чуть-чуть овощами и по маленькой плошечке риса. Всё, вот такой вот сифуд. Это был весь обед, скажем прямо, я был голодный, когда только съел всё это, а через 2 часа и после купания… Дальше нецензурно и неразборчиво...
Вся остальная еда подавалась в таких же скудных количествах, это было не просто плохо, а даже очень плохо. Я, конечно, поголодал два дня, оно на пользу, но это никак нельзя было назвать нормальным питанием. На лодке еды нет! Только то, что дают, купить нечего. Хуже всего было девочке из Дании, которая вообще не ест сифуд, ей оставалось только есть рис малыми порциями.
Да, на стоянках в заливе у девочек, подплывающих на лодках, можно было купить всякие печенье/чокопай/теплое пиво, но это всё фигня, когда реально хочется жрать. Тут уж не до сифуда, суп-лапша вполне бы подошел, но еды, как я уже сказал, на лодке не было. Ни за деньги, вообще никак.

Развлечения. В программе был заявлен каякинг, но про него все старались тихо забыть. Пока все дружно не наехали на вьетнамцев, задолбав их вопросами про каякинг, вопрос не решался. Потом были предложены надувные каяки, на которых плавать просто смешно, они не предназначены для этого, так, надувная детская игрушка, веслами помахать. Для тех, кто никогда не видел каяка – сойдет. Короче, каякинг на 3 с минусом.
Вечером на лодке вырубился свет, хотя сейчас я уже начинаю подозревать, что это было сделано для экономии. На время ужина электричество прокинули с соседней лодки на стоянке, а потом сидели в темноте. Мы с немцем и англичанином пили их теплую рисовую «водку» на верхней палубе, запивая её 7UP, потому как закуски в виде еды купить было негде.
Утром скудный завтрак, купание по пути, приход назад. По нашей программе нам должны были предоставить обед на берегу, но с этим нас прокатили. Гид группы из Ханоя сказал, что мы будем обедать по пути в Ханой, а вы… ну идите вы лесом-полем, я к вам отношения не имею. Что, в общем-то, понятно, я не удивился. Нашего, слегка прокинувшего нас, кренделя мы сильно не искали (где его искать-то), хотя если бы нашли, всё равно бы фиг чего из него выбили, я так думаю, такчто для нас обед на второй день оказался фейком.

Вот такой вот трип по Халонгу получился, хорошо, что не пошли 3 дня/2 ночи. Я знаю, что есть люди, у которых сложилось всё хорошо, и они остались очень довольны и пишут здесь про отличные программы и столы, ломящиеся от еды. Ребята, я вам вполне доверяю, но на нашей лодке были 3 группы, купившие туры в разных местах, по разным ценам (мы по 45 в Халонге, группа по 35 из Ханоя, еще одна группа по 45 из Ханоя – французы, 2 девочки по 65 из Ханоя – самые «разведенки»). Все мы попали на такую «замечательную» поездку, причем мне совершенно не понятно, как это можно было предотвратить. Видимо никак, я с уже неплохим опытом путешествий по Азии просто развожу руками, никаких признаков такого поворота событий на момент покупки тура опознать было невозможно. Короче кому как повезет.

А, и еще. Очень удивила перетусовка пассажиров между лодками. На второй день на стоянке у одного из островков капитаны совещались кто пойдет сегодня назад (оказались мы) и к нам напихали еще человек 10 с других лодок, у кого был тут 2 дня/1 ночь. Тех у кого было 3/2 переселили с нашей лодки на другие (а народ-то думал, что раз уж пошел на этой лодке - то до конца). Короче как баранов - этих туда, этих сюда... За все уже заплачено, претензии не принимаются.
alan_gutnov: (Visa. Common)
Предложение турфирмы:
месячная мульти 75
6-месячная мульти - on arrival 75, Влад - 120

Консульство (stamping fee), нужна визовая поддержка
месячная мульти - 40
6-месячная мульти - 70
alan_gutnov: (Visa. Common)
Итак, с учетом нашего маршрута, мы планировали побывать в 5 странах: Вьетнам, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Таиланд. Подробности о том, как последовательно решался визовый вопрос по всем этим странам я буду выдавать в несколько постов (чтобы потом искать было удобнее).
Для начала - о вьетнамских визах.
Как я писал ранее, вьетнамская виза по пути "туда", нам нужна была для того, чтобы в аэропорту Ханоя пересесть на рейс Tiger Airways в Сингапур. С учетом того, что Тигры - бюджетники, вариантов с нормальным транзитом у нас не было, поэтому проходить границу - обязательно. 14-дневные однократные визы получили без проблем, подробнее о получении вьетнамских виз во Владивостоке здесь, а общие проблемы и вопросы получения вьетнамской визы в других местах рассмотрены здесь.
У нас был дополнительный, не очень приятный момент. Во Владивостоке можно было за 45 долл. сделать многократную месячную вьетнамскую визу, чтобы прикрыть нам дорогу и туда и обратно. Из-за того, что мы возвращались назад через 6 недель, а не через 4 (не попадали в месяц), получение такой визы было бессмысленно, однако вопроса с визой на обратном пути оставался актуальным. К сожалению, сделать вторую визу во Владивостоке на обратную дорогу не получилось, потому как консульсво не может выдать еще одну визу, если не погашена (не вышел срок) у предыдущей, а делать нам многократную шестимесячную без вызовой поддержки консульство отказалось.
В итоге пришлось делать вьетнамскую визу на обратном пути в Сингапуре, там у нас было 4 дня, чего вполне достаточно для получения визы. Тем более мы планировали останавливаться в одном отеле, т.е. паспорта мы могли спокойно отдать в консульство, они нам не были нужны.

Ссылки по теме:
Vietnam Stay - сайт вьетнамской компании, которая может сделать для вас через интернет approval letter для получения вьетнамской визы по прибытию.
О вьетнамской визе - ссылка на топик на Allplanet.ru
alan_gutnov: (Visa. Common)
Продолжая обсуждать с людьми вопросы и проблемы, связанные с получением вьетнамских виз в разных городах России и за рубежом, хочу привести здесь информацию и ссылки на наиболее полное (на мой взгляд) исследование этого вопроса.

Ссылка на топик форума Allplanet (автор - Wolfson), содержащую обобщенную информацию по этому вопросу

На всякий случай продублирую информацию из топика под катом, если вдруг что-то случится с оригиналом.
Не хотелось бы потерять результаты столь обширного исследования.

Ясность в вопросе о вьетнамской визе )
alan_gutnov: (Visa. Common)
Вьетнамские визы во Владивостоке получили без проблем.
Нужно: фото, простая анкета (на месте) и 35 долларов (однократная 14 дней, двукратная месячная за 45).
Примечание: бронь отеля, визовая поддержка и прочее, столь "необходимое" в других вьетнамских консульствах, не нужно!
Время: 5 минут чтобы сдать документы, 5 минут чтобы получить. Сдал в пятницу, получил во вторник, но думаю, что можно сделать и быстрее, толпы в консульстве нет.
Адрес: Россия, г. Владивосток, ул. Пушкинская, 107/1
Телефон: (4232) 22-69-48 (можно консультироваться, по-русски говорят хорошо)
Факс: (4232) 261-496
Часы работы: 09:00-12:00 / 15:00-17:00
Мы полкчали однократные визы, но, как я понял, многоразовую месячную также можно получить свободно. На вопрос про многоразовую шестимесячную начали юлить и объяснять, что в нашем случае это не нужно. Я так понял, что многоразовую шестимесячную уже не так просто получить, видимо надо будет обосновывать, что ты там будешь делать, оформлять визовую поддержку и т.п.
Как выглядит 14-дневная вьтнамская виза категории D можно посмотреть здесь.

UPD. 25.05.2006 Владивостокское консульство перестало выдавать многоразовые месячные визы без визовой поддержки.
alan_gutnov: (Visa. Common)
Съездил, сдал паспорта и анкеты на вьетнамские визы. Всё-таки решил сделать, по крайней мере, чтобы прикрыть нашу пересадку в аэропорту Ханоя по пути в Сингапур. Про обратную дорогу я постараюсь узнать в Ханое, непосредственно у представителей Tiger Airways. Если скажут, что без вьетнамской визы на рейс Сингапур - Ханой не посадят, придется сделать вьетнамскую визу в Сингапуре, по пути назад.
Основные сомнения: удастся ли без визы пересесть на Tiger Airways в аэропорту Ханоя. Если бы не их lowcost сущность, то получался бы обычный транзит, а так мнения есть самые противоречивые, от "транзит как транзит", до "нет, рагистрироваться придется с территории Вьетнама, границу переходить надо". Будем разбираться на месте, но визы всё-таки сделаем, цена вопроса не стоит риска.

Кому интересно: читаем про предполагаемые проблемы при стыковке с lowcost компаниями )

UPD. Как выяснилось - суетились совершенно правильно, виза пригодилась, без неё бы точно застряли.

Profile

alan_gutnov: (Default)
Alan Gutnov

August 2011

S M T W T F S
  123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 23rd, 2017 11:20 am
Powered by Dreamwidth Studios